1、上海港：5150.6 萬標箱，接連 15 年連任全球榜首。其坐落長江入?？?，是我國濱海的中心紐帶港，有著先進的港口設備和高效的物流運作體系，且上海及長三角區(qū)域興旺的制造業(yè)和外向型經(jīng)濟為其供給了足夠貨源。

　　2、寧波舟山港：3930 萬標箱，全球第三。該港口依托寧波和舟山的優(yōu)秀港灣，整合資源后形成了巨大的港口集群，在鐵礦石、原油等大宗產(chǎn)品運送方面具有十分顯著優(yōu)勢，一起也是集裝箱運送的重要紐帶。

　　3、深圳港：3338 萬標箱，增速 11.7%，全國榜首。作為我國南方的重要港口，緊鄰香港，在珠江三角洲區(qū)域的對外交易中發(fā)揮著關鍵效果，其高效的港口服務和對新式商場的開辟使其吞吐量保持在較高水平。

　　4、青島港：3087 萬標箱，是北方榜首大集裝箱港，也是自動化標桿和東北亞紐帶，在冷鏈物流和集裝箱轉(zhuǎn)運方面有必定特征，其董家口港區(qū)建成全球首個智能空軌集疏運體系，運送功率提高 30%。

　　5、廣州港：2607 萬標箱，是珠三角中心港口，也是千年商都廣州的門戶，在珠江三角洲區(qū)域的內(nèi)河航運和對外交易中都有及其重要的效果，其逐步齊備的港口設備和航線網(wǎng)絡使其吞吐量穩(wěn)步增加。

　　6、天津港：2329 萬標箱，是京津冀區(qū)域的重要出海口，在北方區(qū)域的貨品集散和對外交易中占了重要位置。

　　7、廈門港：1225 萬標箱，是東南濱海的重要港口，在對臺交易和東南亞航線方面有共同優(yōu)勢。

　　9、北部灣港：902 萬標箱，面向東盟的西部陸海新通道，2024 年集裝箱吞吐量增速超 15%，獲益于我國 — 東盟交易增加及西部陸海新通道建造。

　　特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包含在內(nèi))為自媒體渠道“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本渠道僅供給信息存儲服務。

　　大同開往內(nèi)蒙一動車疑因車頭毛病逗留荒野4小時，乘客稱食物很快售罄，12306回應

　　男人為了看視頻，一口氣開了好幾年的騰訊會員vip，但是騰訊又新增了一個svip權益

　　阿森納重磅官宣！7602萬歐簽下27歲瑞典神鋒+穿14號 最弱短板補齊

　　上海無人駕駛實訓場建造效果發(fā)布 全新“絕影開悟”國際模型露臉WAIC 2025

　　滿級幼崽！ 兩歲11個月大的萌娃揮毫寫對聯(lián)，筆還不會握，動作卻行云流水 #睡個好覺

　　《編碼物候》展覽開幕 北京年代美術館以科學藝術解讀數(shù)字與生物交錯的世界節(jié)律