為完善城市歸納交通系統(tǒng)，支撐城市總體規(guī)劃方針，緩解城市交通擁堵，完善軌跡交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，《重慶市城市軌跡交通第三期建造規(guī)劃（2018-2023年）》

　　建造展開：現(xiàn)在有6座車站封頂，別離是石馬立交站、玉帶山站、盤溪站、大石壩站、花卉園站、龍溪站。順?biāo)鹿珗@站正在進(jìn)行車站主體開挖，大慶村站、嘉州路站正在展開全體的結(jié)構(gòu)施工。

　　站點(diǎn)設(shè)置：設(shè)車站9座（全為地下車站，別離為嘉州路站、龍溪站、花卉園站、大慶村站、大石壩站、盤溪站、玉帶山站、石馬立交站、盤桂路站）、換乘站4座，別離與已運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線號(hào)線、環(huán)線進(jìn)行換乘。

　　站點(diǎn)設(shè)置：大坪西站、黃沙溪站、菜袁路站、重慶站、七星崗站、十八梯站、凱旋路站、小什字站

　　站點(diǎn)設(shè)置：鹿角北站、況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿(mào)城站、迎龍站、商貿(mào)城北站、廣陽(yáng)灣站

　　城市軌跡軌跡交通7號(hào)線號(hào)線一期，起于科學(xué)城高鐵站，止于金鳳站，全長(zhǎng)25公里。

　　永川線公里，起于重慶西站，止于永川城區(qū)，途經(jīng)重慶高新區(qū)和璧山區(qū)，可與城軌快線號(hào)線分鐘。南川線公里，起于巴南區(qū)惠民，止于南川金佛山，可與城軌快線號(hào)線分鐘。

　　大足線公里，起于璧山區(qū)黛山大路，止于大足石刻高鐵站，途經(jīng)銅梁區(qū)，可與城軌快線號(hào)線分鐘。

　　綦萬(wàn)線公里，起于巴南區(qū)書院灣，止于萬(wàn)盛城區(qū)，途經(jīng)綦江區(qū)，可與規(guī)劃城軌快線號(hào)線分鐘。

　　18號(hào)線北延伸段（富華路～小什字）工程概略4號(hào)線西延伸段（盤桂路~民安大路）工程概略

　　4號(hào)線西延伸段(盤桂路~民安大路)4號(hào)線西延西起盤桂路站，東至4號(hào)線座，別離為盤桂路站、石馬立交站、玉帶山站、盤溪站、大石壩站、大慶村站、花卉園站、龍溪站、嘉州路站;設(shè)停車場(chǎng)、主變電所各1座。

　　9號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期興科大路站，經(jīng)春華大路、蘭桂大路、中央公園東三路、縱一路至線路結(jié)尾花石溝站。線座。該線路為地鐵制式，選用As型車。

　　24號(hào)線一期起于巴南區(qū)鹿角北站，經(jīng)竹園村、重慶東站、迎龍商貿(mào)城，止于南岸區(qū)廣陽(yáng)灣站。線座，別離為鹿角北站、況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、桃花路站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿(mào)城站、迎龍站、商貿(mào)城北站、廣陽(yáng)灣站。重慶軌跡24號(hào)線月前通車運(yùn)營(yíng)。

　　重慶軌跡交通7號(hào)線號(hào)線一期南起金鳳站，北至物流園樞紐站，線年建造竣工。

　　站點(diǎn)設(shè)置：幾江、濱江新城、土堡、雙福南、雙福、雙福北、走馬、龍?zhí)稖?、金鳳南、金鳳北、福來(lái)村、曾家、虎溪、陳家橋、陳家橋北、西永.(站點(diǎn)稱號(hào)暫定，以終究官方發(fā)布為準(zhǔn))

　　重慶軌跡交通27號(hào)線站點(diǎn)設(shè)置：璧山站，經(jīng)虎溪站、大學(xué)城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪壩站、石橋鋪站、大坪西站、重慶站、后堡站、南坪站、廣福大路站，結(jié)尾為重慶東站。線座，為璧山站(由郊區(qū)鐵路璧銅線座均為地下站(站點(diǎn)稱號(hào)暫定，以終究官方發(fā)布為準(zhǔn))

　　重慶軌跡交通27號(hào)線工程水土保持方案現(xiàn)已過(guò)審閱。項(xiàng)目方案于2021年7月開工，2026年12月竣工，建造總工期66個(gè)月。

　　重慶軌跡交通11號(hào)線號(hào)線是重慶規(guī)劃中的一條線路，現(xiàn)在現(xiàn)已被列入了重慶輕軌遠(yuǎn)期規(guī)劃傍邊，方案在2021年之后開工建造，估計(jì)將會(huì)在2030年左右建成通車。

　　重慶軌跡交通13號(hào)線號(hào)線是重慶輕軌遠(yuǎn)期規(guī)劃的一條線年之后開工建造，現(xiàn)在還在規(guī)劃傍邊，沒(méi)有被歸入到建造過(guò)程中。

　　線路走向沙坪壩區(qū)曾家到渝北區(qū)悅來(lái)，設(shè)車站17座。虎溪-大學(xué)城-青木關(guān)-鳳凰-土主-同興-童家溪-斷碑-向家崗-團(tuán)石堡-悅來(lái)。

　　重慶軌跡交通14號(hào)線號(hào)線是重慶輕軌規(guī)劃中的一條道路，現(xiàn)在無(wú)建造進(jìn)展。歸于遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目。

　　重慶軌跡交通16號(hào)線號(hào)線現(xiàn)在正在規(guī)劃傍邊，屬前景規(guī)劃的一條道路號(hào)線自水土到蔡家，沿途通過(guò)7個(gè)站點(diǎn)，別離為：向家崗-桂花灣-水土-水土北-雨臺(tái)山西-胡家橋-復(fù)興。(站點(diǎn)稱號(hào)暫定，以終究官方發(fā)布為準(zhǔn))

　　由北碚組團(tuán)至江津，快速串聯(lián)了北碚組團(tuán)、西永組團(tuán)、西彭組團(tuán)、江津，引領(lǐng)西部片區(qū)城市展開，支撐西部片區(qū)獨(dú)立新城建造。起于軌跡五號(hào)線跳磴至江津段九龍園區(qū)站止于西彭，全長(zhǎng)約18公里。

　　由龍興組團(tuán)至界石組團(tuán)，快速串聯(lián)了龍興組團(tuán)、魚嘴組團(tuán)、茶園組團(tuán)、界石組團(tuán)，增強(qiáng)東部片區(qū)跨長(zhǎng)江南北聯(lián)絡(luò)通道的才能。

　　重慶軌跡交通22號(hào)線號(hào)線為前景線路，還在規(guī)劃中，暫無(wú)建造進(jìn)展。線路走向：途經(jīng)蔡家組團(tuán)、悅來(lái)組團(tuán)、空港組團(tuán)。

　　重慶軌跡交通25號(hào)線號(hào)線近期仍在規(guī)劃中，屬重慶前景規(guī)劃道路年前建成通車。

　　重慶軌跡交通28號(hào)線號(hào)線是重慶前景規(guī)劃的一條線路，現(xiàn)在沒(méi)有建造信息，不過(guò)城軌28號(hào)線項(xiàng)現(xiàn)在期工作正在加速推動(dòng)。

　　站點(diǎn)走向：為2035年規(guī)劃線路，規(guī)劃由北碚組團(tuán)至界石組團(tuán)，快速串聯(lián)北碚組團(tuán)、蔡家組團(tuán)、禮嘉組團(tuán)、觀音橋組團(tuán)、渝中組團(tuán)、南坪組團(tuán)、李家沱組團(tuán)、界石組團(tuán)。在兩頭別離聯(lián)接市域鐵道路路進(jìn)入主城區(qū)。

　　重慶直快列車時(shí)刻表（各線號(hào)線號(hào)線都有直快列車，具體各線路各站點(diǎn)直快列車時(shí)刻表見(jiàn)文章。

　　重慶10號(hào)線航站樓站直快列車時(shí)刻表重慶10號(hào)線直快列車/快速列車會(huì)?？?3個(gè)站點(diǎn)，江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓站的快速列車/直快列車時(shí)刻表如下：

　　重慶10號(hào)線重慶北站北廣場(chǎng)站直快列車時(shí)刻表重慶10號(hào)線直快列車/快速列車會(huì)停靠13個(gè)站點(diǎn)，重慶北站北廣場(chǎng)站的快速列車/直快列車時(shí)刻表如下：

　　重慶10號(hào)線紅土地站直快列車時(shí)刻表重慶10號(hào)線直快列車/快速列車會(huì)?？?1個(gè)站點(diǎn)，紅土地站的快速列車/直快列車時(shí)刻表如下：

　　重慶10號(hào)線曾家?guī)r站直快列車時(shí)刻表重慶10號(hào)線直快列車/快速列車會(huì)?？?1個(gè)站點(diǎn)，曾家?guī)r站的快速列車/直快列車時(shí)刻表如下：

　　重慶5號(hào)線重慶西站直快列車時(shí)刻表重慶地鐵5號(hào)線個(gè)站?？恐笨炝熊?！重慶西站直快列車/快速列車時(shí)刻表見(jiàn)正文：

　　【導(dǎo)語(yǔ)】：為完善城市歸納交通系統(tǒng)，支撐城市總體規(guī)劃方針，緩解城市交通擁堵，完善軌跡交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，《重慶市城市軌跡交通第三期建造規(guī)劃（2018-2023年）》

　　現(xiàn)在有6座車站封頂，別離是石馬立交站、玉帶山站、盤溪站、大石壩站、花卉園站、龍溪站。順?biāo)鹿珗@站正在進(jìn)行車站主體開挖，大慶村站、嘉州路站正在展開全體的結(jié)構(gòu)施工。

　　設(shè)車站9座（全為地下車站，別離為嘉州路站、龍溪站、花卉園站、大慶村站、大石壩站、盤溪站、玉帶山站、石馬立交站、盤桂路站）、換乘站4座，別離與已運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線號(hào)線、環(huán)線進(jìn)行換乘。

　　大坪西站、黃沙溪站、菜袁路站、重慶站、七星崗站、十八梯站、凱旋路站、小什字站

　　鹿角北站、況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿(mào)城站、迎龍站、商貿(mào)城北站、廣陽(yáng)灣站

　　大足線公里，起于璧山區(qū)黛山大路，止于大足石刻高鐵站，途經(jīng)銅梁區(qū)，可與城軌快線號(hào)線分鐘。綦萬(wàn)線公里，起于巴南區(qū)書院灣，止于萬(wàn)盛城區(qū)，途經(jīng)綦江區(qū)，可與規(guī)劃城軌快線號(hào)線分鐘。重慶軌跡集團(tuán)現(xiàn)有在建軌跡項(xiàng)目共有8個(gè)，包含：

　　6號(hào)線東延（劉家坪～重慶東站）工程概略24號(hào)線一期（鹿角北～廣陽(yáng)灣）工程概略18號(hào)線北延伸段（富華路～小什字）工程概略

　　4號(hào)線西延伸段（盤桂路~民安大路）工程概略4號(hào)線西延伸段(盤桂路~民安大路)

　　4號(hào)線西延西起盤桂路站，東至4號(hào)線座，別離為盤桂路站、石馬立交站、玉帶山站、盤溪站、大石壩站、大慶村站、花卉園站、龍溪站、嘉州路站;設(shè)停車場(chǎng)、主變電所各1座。

　　9號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期興科大路站，經(jīng)春華大路、蘭桂大路、中央公園東三路、縱一路至線路結(jié)尾花石溝站。線座。該線路為地鐵制式，選用As型車。src=

　　站點(diǎn)設(shè)置：幾江、濱江新城、土堡、雙福南、雙福、雙福北、走馬、龍?zhí)稖?、金鳳南、金鳳北、福來(lái)村、曾家、虎溪、陳家橋、陳家橋北、西永.(站點(diǎn)稱號(hào)暫定，以終究官方發(fā)布為準(zhǔn))

　　重慶軌跡交通27號(hào)線站點(diǎn)設(shè)置：璧山站，經(jīng)虎溪站、大學(xué)城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪壩站、石橋鋪站、大坪西站、重慶站、后堡站、南坪站、廣福大路站，結(jié)尾為重慶東站。線座，為璧山站(由郊區(qū)鐵路璧銅線座均為地下站(站點(diǎn)稱號(hào)暫定，以終究官方發(fā)布為準(zhǔn))

　　重慶軌跡交通27號(hào)線工程水土保持方案現(xiàn)已過(guò)審閱。項(xiàng)目方案于2021年7月開工，2026年12月竣工，建造總工期66個(gè)月。

　　重慶軌跡交通11號(hào)線號(hào)線是重慶規(guī)劃中的一條線路，現(xiàn)在現(xiàn)已被列入了重慶輕軌遠(yuǎn)期規(guī)劃傍邊，方案在2021年之后開工建造，估計(jì)將會(huì)在2030年左右建成通車。道路方向：彈子石～唐家沱～石坪，長(zhǎng)約15公里?，F(xiàn)在估計(jì)建立9個(gè)站。

　　重慶軌跡交通12號(hào)線號(hào)線為前景規(guī)劃道路之一，暫無(wú)建造規(guī)劃。通車時(shí)刻：估計(jì)通車時(shí)刻為2030年-2050年。

　　站點(diǎn)走向：金鳳-界石，交流鹿角、李家沱、重鋼、大渡頭、巴國(guó)城、重慶西站、白市驛。前景預(yù)留延伸至金鳳的線路走廊。

　　重慶軌跡交通13號(hào)線號(hào)線是重慶輕軌遠(yuǎn)期規(guī)劃的一條線年之后開工建造，現(xiàn)在還在規(guī)劃傍邊，沒(méi)有被歸入到建造過(guò)程中。

　　線路走向沙坪壩區(qū)曾家到渝北區(qū)悅來(lái)，設(shè)車站17座。虎溪-大學(xué)城-青木關(guān)-鳳凰-土主-同興-童家溪-斷碑-向家崗-團(tuán)石堡-悅來(lái)。

　　重慶軌跡交通14號(hào)線號(hào)線是重慶輕軌規(guī)劃中的一條道路，現(xiàn)在無(wú)建造進(jìn)展。歸于遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目。

　　重慶軌跡交通16號(hào)線號(hào)線現(xiàn)在正在規(guī)劃傍邊，屬前景規(guī)劃的一條道路號(hào)線自水土到蔡家，沿途通過(guò)7個(gè)站點(diǎn)，別離為：向家崗-桂花灣-水土-水土北-雨臺(tái)山西-胡家橋-復(fù)興。(站點(diǎn)稱號(hào)暫定，以終究官方發(fā)布為準(zhǔn))

　　由北碚組團(tuán)至江津，快速串聯(lián)了北碚組團(tuán)、西永組團(tuán)、西彭組團(tuán)、江津，引領(lǐng)西部片區(qū)城市展開，支撐西部片區(qū)獨(dú)立新城建造。起于軌跡五號(hào)線跳磴至江津段九龍園區(qū)站止于西彭，全長(zhǎng)約18公里。

　　由龍興組團(tuán)至界石組團(tuán)，快速串聯(lián)了龍興組團(tuán)、魚嘴組團(tuán)、茶園組團(tuán)、界石組團(tuán)，增強(qiáng)東部片區(qū)跨長(zhǎng)江南北聯(lián)絡(luò)通道的才能。

　　線路走向：途經(jīng)水土組團(tuán)、悅來(lái)組團(tuán)、禮嘉組團(tuán)、觀音橋組團(tuán)、大楊石組團(tuán)、大渡頭組團(tuán)。

　　重慶軌跡交通25號(hào)線號(hào)線近期仍在規(guī)劃中，屬重慶前景規(guī)劃道路年前建成通車。

　　線路走向：江津至龍興組團(tuán)，江北機(jī)場(chǎng)-復(fù)盛段初期與15號(hào)線共通道運(yùn)營(yíng)，快速串聯(lián)了江津、西水組團(tuán)、大渡頭組團(tuán)、大楊石組團(tuán)、觀音橋組團(tuán)、兩路組團(tuán)、魚嘴組團(tuán)、龍興組團(tuán)。在兩頭別離聯(lián)接市域鐵道路路進(jìn)入主城區(qū)。

　　重慶軌跡交通28號(hào)線號(hào)線是重慶前景規(guī)劃的一條線路，現(xiàn)在沒(méi)有建造信息，不過(guò)城軌28號(hào)線項(xiàng)現(xiàn)在期工作正在加速推動(dòng)。

　　站點(diǎn)走向：為2035年規(guī)劃線路，規(guī)劃由北碚組團(tuán)至界石組團(tuán)，快速串聯(lián)北碚組團(tuán)、蔡家組團(tuán)、禮嘉組團(tuán)、觀音橋組團(tuán)、渝中組團(tuán)、南坪組團(tuán)、李家沱組團(tuán)、界石組團(tuán)。在兩頭別離聯(lián)接市域鐵道路路進(jìn)入主城區(qū)。