在“雙碳”目標引領下,新材料產(chǎn)業(yè)正成為全世界科技競爭與產(chǎn)業(yè)變革的制高點。作為山東省重點布局的新型研發(fā)平臺,山東省先進碳材料工程技術研究院(以下簡稱“碳材料院”)自2023年成立以來,依托濟寧市政府與山東大學的深度合作,以“補鏈、強鏈、延鏈、造鏈”為路徑,聚焦碳基新材料領域關鍵核心技術攻關,構建起“創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資本鏈”四鏈融合的生態(tài)體系,成為推動區(qū)域經(jīng)濟高水平發(fā)展的重要引擎。
碳材料院由濟寧市政府與山東大學聯(lián)合共建,山東省惠魯碳材料科技有限公司負責運營,坐落于濟寧高新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)城。研究院錨定“1+1+N+(N+)”戰(zhàn)略布局,即建設“1”個碳材料研究院、“1”支產(chǎn)業(yè)基金、“N”個分院(事業(yè)部)和“N+”個先進碳材料公司,瞄準高性能碳纖維、石墨烯、碳化硅晶體、特種石墨等六大產(chǎn)業(yè)鏈方向,致力于打造國內(nèi)領先、國際一流的碳基新材料研發(fā)與成果轉化平臺。
依托山東大學的人才科技優(yōu)勢與濟寧市的產(chǎn)業(yè)基礎,碳材料院已形成“總院+分院”協(xié)同發(fā)展格局,總院中試基地占地2.6萬平方米,嘉祥、汶上分基地合計1.7萬平方米,可承接從技術研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化落地的全鏈條需求。目前,研究院已與屬地10余家企業(yè)達成合作,聯(lián)合申報省市級以上科研項目3項,獲批省市級技術創(chuàng)新平臺2個,申請專利12項,初步構建起覆蓋材料測試、成果共享、人才培訓的六大支撐平臺。
人才為王,鍛造高端創(chuàng)新團隊。碳材料院堅持“人才是第一資源”,組建了以朱波教授領銜的30余人博碩士科研團隊,并與山東大學碳纖維工程中心緊密聯(lián)動,未來將形成百人規(guī)模的高端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新隊伍。通過聯(lián)合培養(yǎng)、人才引進、產(chǎn)學研合作等模式,碳材料院已協(xié)助企業(yè)獲批國家級博士后工作站1個,引進博士等高層次人才3名,并與高校共建“同等學力碩士+產(chǎn)業(yè)培訓”多層次人才教育培訓體系,為產(chǎn)業(yè)持續(xù)輸送“高精尖”人才。
技術為核,攻克“卡脖子”難題。在半導體、碳纖維、新能源、汽車輕量化、低空經(jīng)濟等關鍵領域,碳材料院以技術攻關推動國產(chǎn)替代:聯(lián)合屬地企業(yè)突破大晶粒碳化硅涂層技術,提升半導體器件性能;開發(fā)國產(chǎn)熱固性碳纖維預浸機,實現(xiàn)高端裝備自主可控;突破熱塑性碳纖維復合材料及輕量化貨艙產(chǎn)業(yè)化制備技術,實現(xiàn)減重30%~50%,目前在物流、冷鏈等領域推進產(chǎn)業(yè)化;聯(lián)合攻關eVTOL(電動垂直起降飛行器)復材部件制備技術,搶占低空經(jīng)濟制高點;布局碳纖維回收再利用技術,破解行業(yè)環(huán)保痛點,延伸產(chǎn)業(yè)鏈價值。目前,碳材料院已完成輕量化貨艙、熱固預浸機、碳纖維復合板、光伏邊框/支架等10余項技術轉化,年產(chǎn)值突破千萬元。
項目為基,驅動產(chǎn)業(yè)集聚。通過“基金+基地”模式,碳材料院設立規(guī)模1.02億元的產(chǎn)業(yè)基金,重點投資碳纖維裝備、復合材料等方向,已推動多個項目落地:特種纖維熱塑性復合材料生產(chǎn)制造項目:總投資5億元,目前已具備碳纖維/玻璃纖維增強熱塑性復合蜂窩板/PET發(fā)泡板/聚氨酯保溫板批量供貨能力。低空飛行器復材部件成型中心項目:預計投資5億元,打造設計、研發(fā)、生產(chǎn)一體化基地,引領無人機、輕型飛機等產(chǎn)業(yè)升級;高性能纖維織物預浸料生產(chǎn)及相關裝備制造項目:為新能源汽車、風電等領域提供關鍵材料支撐,項目達產(chǎn)后,年產(chǎn)值可達1.5億元。
目前正在快速推進年產(chǎn)5000噸T1000級碳纖維項目落地,該項目預計總投資13.5億元,達產(chǎn)后年利潤預計7億元,將填補國內(nèi)高性能纖維產(chǎn)能缺口;2025年一季度,碳材料院招引項目新增出售的收益300萬元,與中通客車、康派斯房車等企業(yè)建立穩(wěn)定合作,產(chǎn)品覆蓋物流、光伏、智能家居等多領域。
2025年,碳材料院將圍繞“產(chǎn)業(yè)化提速、技術升級、平臺賦能、生態(tài)共建”四大目標,實施五大重點行動:一是招引高端項目,壯大產(chǎn)業(yè)集群。推動總投資超20億元的3大產(chǎn)業(yè)化項目落地,包括T1000級碳纖維、熱固性預浸料裝備、低空經(jīng)濟等,預計新增就業(yè)崗位500個,帶動上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。二是突破關鍵技術,強化自主可控。啟動6項“卡脖子”技術攻關,涵蓋碳纖維裝備國產(chǎn)化、eVTOL復材部件制備、PMMA熱塑性樹脂開發(fā)等,力爭年內(nèi)形成專利20項,助力國產(chǎn)替代率提升30%。三是完善平臺功能,提升服務能級。建設裝備集成、數(shù)據(jù)運營等六大協(xié)同平臺,整合152臺套高端測試設備,打造“云端”科技成果轉化中心,年內(nèi)服務企業(yè)超100家,降低研發(fā)成本40%。四是加速基地建設,夯實產(chǎn)業(yè)根基。完成總院中試基地智慧化改造,整合3D打印、不傷害原有設備的檢測等先進設備,推動嘉祥、汶上分基地全面投用,形成“一總院、兩分院、多支點”的產(chǎn)業(yè)輻射網(wǎng)絡。五是深化協(xié)同創(chuàng)新,激活產(chǎn)業(yè)生態(tài)。聯(lián)合屬地企業(yè)申報專精特新、瞪羚企業(yè)3-5家,舉辦碳材料產(chǎn)業(yè)論壇、科技競賽等活動,構建“政產(chǎn)學研金服用”融合創(chuàng)新體系,力爭2025年帶動濟寧碳材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破150億元。
碳材料院的加快速度進行發(fā)展,是山東省深化新舊動能轉換、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的生動縮影。未來,研究院將緊抓全球新材料產(chǎn)業(yè)變革機遇,以“四鏈融合”為抓手,持續(xù)突破關鍵技術、孵化優(yōu)質(zhì)項目、引育頂尖人才,助力濟寧打造全國碳材料產(chǎn)業(yè)助力濟寧打造全國碳材料產(chǎn)業(yè)高地,擦亮“中國碳都”品牌,為山東乃至中國新材料產(chǎn)業(yè)高水平質(zhì)量的發(fā)展注入強勁動能!
從實驗室到生產(chǎn)線,從技術突破到產(chǎn)業(yè)集聚,山東省先進碳材料工程技術研究院正以創(chuàng)新為筆,書寫著一篇“科技自立自強”的華章。在這里,每一項技術的突破、每一個項目的落地、每一名人才的成長,都在為“碳索未來”增添新的注腳。期待這座創(chuàng)新引擎,繼續(xù)驅動中國碳基新材料產(chǎn)業(yè)邁向更高、更遠、更強的未來。
特朗普稱將對未接到關稅函的國家征收15%或20%“統(tǒng)一關稅”(央視新聞)
特朗普稱將對未接到關稅函的國家征收15%或20%“統(tǒng)一關稅”(央視新聞) 【 齊魯晚報·齊魯壹點旗下短視頻產(chǎn)品 】
美國總統(tǒng)特朗普稱將于下周一(7月14日)就俄羅斯問題發(fā)表“重大聲明”后,克里姆林宮11日作出回應。俄總統(tǒng)新聞秘書、克宮發(fā)言人佩斯科夫當天在新聞發(fā)布會上表示,俄羅斯正在等待特朗普的“重大聲明”?!拔覀冋却@一聲明,以便準確理解特朗普總統(tǒng)的意思。
這幾天,由航空母艦山東艦,導彈驅逐艦延安艦、湛江艦及導彈護衛(wèi)艦運城艦組成的航母編隊,在香港訪問。點擊視頻↓↓↓航母編隊亮相東方之珠,非常關注。從時間節(jié)點看,適逢香港回歸祖國28周年;從深刻意義看,作為我國第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的航空母艦,山東艦首次訪香港意義非凡。
?。ㄍㄓ崋T:楊芳)“警察,我們廠的變壓器被偷了!”6月30日11時許,鄂州市公安局華容區(qū)分局華容派出所值班民警接到轄區(qū)企業(yè)的報警電話,稱華容鎮(zhèn)某建材廠內(nèi)的變壓器被盜,價值三萬余元。為切實保障企業(yè)生產(chǎn)不受影響,接警后,華容派出所民警迅速趕往現(xiàn)場進行調(diào)查。
本周,美國總統(tǒng)特朗普已對多國宣布新的關稅稅率,威逼各國在8月1日政策生效前盡快達成貿(mào)易協(xié)定。處在美國貿(mào)易政策火線上的國家,應怎么樣看待這場關稅拉鋸戰(zhàn)?
【來源:珠海特區(qū)報】@街坊們 好消息!城際列車運行區(qū)段有調(diào)整,珠海?佛山的城際列車增開啦!出行更便捷了!7月10日起,鐵路部門在珠海、佛山間增開11對城際列車,其中珠海站與佛山西站間增開8對,珠海站與三水南站間增開3對。
陳新烈在陽江、江門開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育、群眾身邊不正之風和腐敗問題集中整治
近日,省市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長陳新烈率調(diào)研組赴陽江、江門市開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育、群眾身邊不正之風和腐敗問題集中整治、“三品一特”安全監(jiān)管調(diào)研,并召開座談會聽取有關情況匯報。
K1348這趟從岳陽到赤壁的火車,有沒有人和我一樣坐過?其實我也不太記得具體都停哪幾個站了,反正每次坐的時候都在發(fā)呆,窗外的風景說實話,沒太仔細看過。不過有一段好像能看到洞庭湖的水面,特別寬,天好的時候真有點美,手機拍出來也就那樣,但現(xiàn)場看真的不一樣。
六十年代,西昌燈光球場,見證了革命的熱潮。 1968年,四川革命委員會在此成立,歷史銘記。1979年,俯瞰西昌,人民廣場、東河大橋,生活氣息濃厚。 主席臺前,七十年代的人民廣場,見證了時代的變遷。邛海,古稱邛池,四川第二大淡水湖,邛都夷人活動之地,得名于此。
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